(中央社記者張榮祥台南3日電)環境部環評大會4月通過台南捷運第1期藍線環評案,市議員今天質詢第1期藍線「B04」(兵仔市站)被取消而引起議論,市府表示,因受限於間距而調整規劃2站併為1站,將持續溝通。

國民黨籍台南市議員林燕祝今天質詢說,台南捷運第1期藍線「B04」(兵仔市站)消失,引來地方議論,也讓當地裏長壓力很大,永康區兵仔市場人潮多,為何放棄設站。

市府交通局長王銘德表示,第1期藍線原規劃11站,因站距過於密集,必須調整平均站距,重新檢視,才減少1站;目前站名未定,現有站名都是網友自訂的。

王銘德說,原「B03」(五王站)與「B04」(兵仔市站)距離僅450公尺,依交通部審查意見調整,拿掉「B04」,「B03」往南移,「B04」原有出入口保留,屆時將透過空廊連接,以利走到原出入口。

王銘德重申,未放棄「B04」(兵仔市站),只是2站合併移到中間,以符合站距,交通局將持續和地方溝通。

交通局也發出新聞稿指出,台南捷運第1期藍線站位經重新研議,將原先「B03」南移,保留「B04」出入口,設計空廊連接雙向出入站區,使站距不至於太短,影響行車效率,交通局將和鄰近裏民溝通,以免產生誤解。

第1期藍線是台南市捷運優先路網進度最快路線,行經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路等人口密集區域,全長約8.39公裏,共設置10座高架車站及1座維修機廠,採高架跨座式單軌系統,預定民國115年底動工,120年完工通車。(編輯:黃世雅)1130503

王銘德


標題:台南捷運1期藍線B04站消失 市府:受限間距合併

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